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鄭州日產旗下另一款皮卡——銳騏的改款車型，也在今年3月底正式上市。2018款銳騏在配置方面進行瞭多項升級，使其在性能及安全方面均有所提升，中控臺加裝瞭7英寸液晶顯示屏，增加瞭倒車影像及手機互聯功能，安全配置上將入瞭胎壓監測系統等，在主動安全方面做瞭進一步提升。從2018款銳騏的升級來看，該車在延續此前商用的產品定位下，還加入瞭許多傢用的舒適配置，拓寬瞭適用人群的范圍。
納瓦拉是鄭州日產於去年6月推出的國內首款高端SUV級皮卡，提供兩驅、四驅、手動、自動多種動力組合共8款車型，官方指導價13.98萬元-18.78萬元。同時，這款車也是國內首款匹配原裝進口Jatco（加特可）7AT變速箱的皮卡車型。今年1-6月，該車累計銷量近7,200輛，在高端皮卡市場中位居前列。
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此外，在今年北京車展上，日產納拖板車衛星監控系統｜拖板車車隊管理系統瓦拉EnGuard概念車驚艷亮相。這款車采用柴油雙渦輪增壓引擎，搭配七速自動變速箱以及四驅系統，搭配固鉑STTpro輪胎，擁有非常廣泛的地形適應能力。它的設計宗旨是打造世界上最嚴酷和最極端的環境中的拯救生命救援車輛，配備瞭應對災難救援工作的重要設備，表明該車可兼顧傢用、商用以及救援，勝任不同領域內的需求。
瀏覽數：116 溫馨提示：本文共1240字，11張圖，閱讀約需2分鐘。 鄭州日產一直深耕國內商用車領域，近年來開始轉戰乘用車市場，旗下皮卡車型也逐漸加入瞭許多傢用元素。近日，日產汽車公司公佈瞭最新的產銷數據，鄭州日產今年上半年累計銷量為28,284輛，同比增長9.5%。其中，皮卡產品表現亮眼，1-6月銷量相較去年同期大幅增長58%，高端皮卡——納瓦拉，共銷售新車近7,200輛，展現出瞭較強的產品競爭力。
在2018款上市的同時，鄭州日產也發佈瞭中國“皮卡村”2.0戰略，為瞭更好地服務皮卡用戶，打造鄭州日產皮卡的口碑陣地。該戰略將通過“公益深入、服務升級、體驗升級、情感深入”四個方面對“皮卡村”的品牌活動展開全面升級。鄭州日產汽車有限公司副總經理張建華表示，城鎮和鄉村中追求新生活的新時代人群將成為“城鎮化”和“村鎮化”雙輪驅動的重要力量，鄭州日產因此推出瞭“物流車隊管理系統皮卡村”2.0戰略。
今年下半年，鄭州日產還將推出一款全新皮卡，定位在銳騏和納瓦拉之間。但目前皮卡市場體量相比乘用車還是有一定差距，為何鄭州日產不加速佈局乘用車，反而要率先推出新皮卡車型？首先，這與皮卡市場的不少利好政策有關，其中包括瞭取消噴字和反光、取消辦理營運證、強建設皮卡車型可以通行的ETC車道等。這些政策無疑會給國內的皮卡用戶帶來真正的實惠以及便利，同時也將有利於國內物流運輸行業的發展，尤其是中短途運輸和城市物流等，進一步刺激國內皮卡市場銷量走高。
鄭州日產上半年銷量近3萬輛 皮卡同比勁增58%
目前鄭州日產涉及商、乘兩大市場，旗下共有NV200、帕拉丁、納瓦拉、風度MX6等11款車型。此前，風度品牌的兩款SUV是鄭州日產旗下的銷量主力，但這兩款車型許久沒有改款升級，競爭力已車隊監控系統經落後於不少競爭對手，且全新小型SUV——MX3遲遲不上市，使得風度品牌的銷量占比逐漸降低。
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